| Código Dane Ciudad de Origen | Código Dane Ciudad de Destino | Ciudad Origen | Ciudad Destino | 2012 | 2011 | Variación | ||||||||
| Sillas Ofrecidas | Pasajeros a Bordo | Nivel de Ocupación | Número de Vuelos | Sillas Ofrecidas | Pasajeros a Bordo | Nivel de Ocupación | Número de Vuelos | Sillas Ofrecidas | Pasajeros a Bordo | Vuelos | ||||
| '05615 | PTY - Panamá | MDE - Rionegro Antioquia - Aeropuerto Internacional Jose María Córdova | 205.967 | 142.403 | 69% | 1.908 | 163.854 | 111.699 | 68% | 1.583 | 26% | 27% | 21% | |
| MIA - Miami | 106.594 | 93.622 | 88% | 728 | 114.589 | 93.129 | 81% | 771 | -7% | 1% | -6% | |||
| FLL - Fort Lauderdale | 48.289 | 42.253 | 88% | 279 | 40.600 | 36.185 | 89% | 280 | 19% | 17% | 0% | |||
| MAD - Madrid | 25.974 | 23.292 | 90% | 104 | 25.357 | 21.222 | 84% | 104 | 2% | 10% | 0% | |||
| UIO - Quito | 48.732 | 21.589 | 44% | 360 | 91.580 | 38.126 | 42% | 682 | -47% | -43% | -47% | |||
| JFK - New York | 20.587 | 19.263 | 94% | 171 | 30.682 | 26.651 | 87% | 254 | -33% | -28% | -33% | |||
| CCS - Caracas | 33.024 | 19.192 | 58% | 311 | 26.571 | 14.762 | 56% | 251 | 24% | 30% | 24% | |||
| LIM - Lima | 24.960 | 17.600 | 71% | 195 | 19.958 | 10.668 | 53% | 207 | 25% | 65% | -6% | |||
| SJO - San Jose | 18.840 | 10.466 | 56% | 196 | 19.296 | 11.014 | 57% | 201 | -2% | -5% | -2% | |||
| CUR - Curacao | 16.108 | 8.566 | 53% | 106 | 10.792 | 5.400 | 50% | 71 | 49% | 59% | 49% | |||
| NYC - New York | 1.920 | 1.582 | 82% | 16 | ||||||||||
| PUJ - Punta Cana | 998 | 563 | 56% | 7 | 1.104 | 885 | 80% | 9 | -10% | -36% | -22% | |||
| AUA - Aruba | 2.538 | 399 | 16% | 18 | ||||||||||
| CUN - Cancún | 76 | 75 | 99% | 1 | ||||||||||
| GYE - Guayaquil | 210 | 208 | 99% | 1 | ||||||||||
| Total hacia MDE - Rionegro Antioquia | 554.531 | 400.790 | 72% | 4.399 | 544.669 | 370.024 | 68% | 4.415 | 2% | 8% | 0% | |||
| '05615 | MDE - Rionegro Ant - Aeropuerto Internacional Jose María Córdova | PTY - Panamá | 202.936 | 142.006 | 70% | 1.908 | 164.156 | 113.297 | 69% | 1.588 | 24% | 25% | 20% | |
| MIA - Miami | 106.853 | 95.755 | 90% | 728 | 115.160 | 95.538 | 83% | 775 | -7% | 0% | -6% | |||
| FLL - Fort Lauderdale | 48.289 | 43.975 | 91% | 279 | 40.600 | 36.983 | 91% | 280 | 19% | 19% | 0% | |||
| UIO - Quito | 48.732 | 23.762 | 49% | 359 | 91.580 | 38.298 | 42% | 682 | -47% | -38% | -47% | |||
| JFK - New York | 21.606 | 19.611 | 91% | 180 | 30.733 | 27.282 | 89% | 254 | -30% | -28% | -29% | |||
| MAD - Madrid | 25.595 | 21.794 | 85% | 104 | 25.651 | 21.180 | 83% | 105 | 0% | 3% | -1% | |||
| CCS - Caracas | 32.874 | 19.337 | 59% | 310 | 26.470 | 14.388 | 54% | 250 | 24% | 34% | 24% | |||
| LIM - Lima | 25.110 | 17.871 | 71% | 196 | 19.958 | 11.557 | 58% | 207 | 26% | 55% | -5% | |||
| SJO - San Jose | 19.032 | 11.132 | 58% | 198 | 19.296 | 10.962 | 57% | 201 | -1% | 2% | -1% | |||
| CUR - Curacao | 15.956 | 8.522 | 53% | 105 | 10.792 | 4.318 | 40% | 71 | 48% | 97% | 48% | |||
| NYC - New York | 1.803 | 1.766 | 98% | 15 | ||||||||||
| PUJ - Punta Cana | 998 | 564 | 57% | 7 | 1.321 | 947 | 72% | 11 | -24% | -40% | -36% | |||
| AUA - Aruba | 2.529 | 372 | 15% | 18 | ||||||||||
| GYE - Guayaquil | 210 | 210 | 1 | |||||||||||
| CUN - Cancun | 152 | 146 | 2 | |||||||||||
| Total desde MDE - Rionegro Antioquia | 552.313 | 406.467 | 74% | 4.407 | 546.079 | 375.106 | 69% | 4.427 | 1% | 8% | 0% | |||
| '05001 | MBJ - Montejo Bay | EOH - Medellín - Aeropuerto Olaya Herrera | 232 | 224 | 97% | 3 | ||||||||
| '05001 | EOH - Medellín - Aeropuerto Olaya Herrera | MBJ - Montejo Bay | 384 | 361 | 94% | 5 | 152 | 141 | 93% | 2 | 153% | 156% | 150% | |
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Convenciones: (...) No se recibió información (La fuente no reportó el dato). ( ) Casilla en blanco ó ( - ): No fue posible conseguir el dato porque las entidades externas no lograron publicar las cifras oficiales en las fechas requeridas ó No existe el dato. (pr) Datos provisionales. (e) Datos estimados. (py) Datos proyectados. NOTA: * Se incluye operación regular (operación comercial sujeta a horarios e itinerarios) y no regular (no sujeta a horarios e itinerarios, está compuesta por los vuelos adicionales y los vuelos charter). * Se utilizan los códigos de aeropuertos de IATA en la identificación de las ciudades origen y destino FUENTE: Aeronáutica Civil de Colombia |