ANDI apoya la defensa de Antioquia

• - "Belén de Bajirá, Macondo, Blanquicet y Nuevo Oriente sigan perteneciendo a Antioquia", expresó Juan Camilo Quintero, gerente Nacional de Innovación y Emprendimiento de la ANDI.
• - Por su parte, Luis Fernando Restrepo, presidente de la Junta Seccional de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia, pidió al Gobernador y al Alcalde mayor celeridad en el desarrollo de proyectos de infraestructura vial que potencien el desarrollo regional.

En la versión XL de la Asamblea Seccional de Afiliados a la ANDI realizada en la tarde del martes en el Country Club de Medellín, el apoyo de los integrantes de esta organización a la defensa de la unidad del territorio antioqueño, específicamente a la defensa de la propiedad sobre Belén de Bajirá, se hizo presente en la intervención de Juan Camilo Quintero, gerente de Innovación y Emprendimiento de la ANDI.

El Gerente Nacional de Innovación y Emprendimiento y Gerente Seccional Antioquia, expresó que una de las funciones principales del Gobernador es defender nuestros límites, donde efectivamente la tradición histórica demuestra que estos territorios pertenecen a Antioquia. “De manera Gobernador que cuente con todo nuestro respaldo para que siga con estas gestiones”, expresó el gerente Juan Camilo Quintero.

En su intervención, Luis Fernando Restrepo, pidió a los mandatarios locales, al gobernador Luis Pérez y al alcalde Federico Gutiérrez, mayor celeridad en el desarrollo e implementación de los proyectos estratégicos de infraestructura vial en la región, como hechos fundamentales que contribuyan a que la economía antioqueña recobre su rumbo.

"El Ferrocarril de Antioquia, los túneles del Toyo y de Oriente, los anillos viales del Oriente antioqueño y la Empresa Agropecuaria de Antioquia, son proyectos que deben avanzar con mayor velocidad, porque la región hoy más que nunca necesita mensajes de confianza e inversión pública, para que el sector privado se vincule con nuestras estrategias de desarrollo a la región", concluyó Restrepo Echavarría.

A estos planteamientos el gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez, presentó una visión general de los avances en el tema de los proyectos detonantes del desarrollo del Departamento.

Consciente de que es vital que el desarrollo de las obras públicas avance para que el trabajo privado pueda aportar al desarrollo de la región, el mandatario Seccional, Luis Pérez Gutiérrez, explicó los avances en los túneles del Toyo y Oriente una vez superadas las dificultades técnicas y jurídicas, y en el caso del Toyo, los avances muestras un adelanto de dos meses al tiempo proyectado.

Los costos no subieron significativamente mientras se surtieron las adecuaciones y ajustes necesarios para su continuidad.

Con diseños definitivos y 13.7 kilómetros en su totalidad, siendo así el más largo de América Latina, presentaba un presupuesto inicial de $1.2 billones, y llegó con los ajustes a $1.3 billones. En este proyecto, también avanza el estudio en el ANLA (Autoridad Nacional de Licencias Ambientales) de la licencia ambiental.

El Túnel de Oriente que estará entregado a finales del año 2018, presenta un avance del 60%. Esta obra pondrá la distancia de El Poblado al Aeropuerto José María Córdova a unos 15 minutos. Este desarrollo esta fincado en el cobro de la tasa llamada “Derecho de Accesibilidad”.

La carretera a Urabá avanza a buen ritmo. Ya se entregó a los concesionarios la vía y el Túnel y se trabaja en la margen izquierda en el otro túnel y la vía, doble calzada Medellín Santa Fe de Antioquia. La vía Mutatá Montería también presenta grandes avances.

Otras intervenciones importantes son la vía a tres carriles de Marinilla, El Peñol y Guatapé con una inversión de $200 mil millones; obra que espera la licencia ambiental. Con una asociación público privada se trabaja en la conexión glorieta Sancho Paisa El Tablazo, una vía de 13 kilómetros de extensión que servirá para desembotellar el tráfico en el Oriente.

Todas la vías intervenidas tendrá ciclovías, vías para caminantes y arboretum, bulevares verdes para el disfrute y conocimiento de la flora propia por los paseantes que hagan uso de estas facilidades. Se espera al terminar la administración dejar una extensión de unos $300 kilómetros en ciclovías.

Gobernación de Antioquia
Oficina de Comunicaciones
Medellín, junio 6 de 2017
Elaboró: Rafael Restrepo
Revisó: Jorge Humberto Moreno
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