Medellín, 8 de julio de 2026.

  • El sueño de Gonzalo Mejía Trujillo de construir esta obra de infraestructura se materializó con el apoyo de varios gobiernos departamentales, locales y nacionales.
  • La obra es el lugar escogido para conmemorar este 20 de Julio el Día de la Independencia Nacional, con la presencia del Presidente Electo, Abelardo De La Espriella; el Gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón Cardona, y el Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.

La construcción del túnel carretero más largo de América, el Túnel del Toyo de 9,7 km de extensión, para conectar con eficiencia y seguridad al Valle de Aburrá con la subregión de Urabá y el Caribe antioqueño, no solo movilizó al ingeniero Gonzalo Mejía Trujillo, quien fue el pionero de la obra, sino que también a varios Gobiernos de Antioquia, de Medellín y a nivel nacional se unieron para poner en marcha esta megaobra.

Durante la Administración del presidente Álvaro Uribe Vélez, entre 2002 y 2010, el proyecto comenzó a materializarse con los primeros estudios. Este esfuerzo atravesó varios gobiernos departamentales para materializar el sueño colectivo de varias generaciones. A lo largo de los años, distintas administraciones avanzaron en los estudios, diseños, la estructuración financiera y la gestión institucional necesarias para hacer realidad este proyecto. Cada una impulsó etapas decisivas que permitieron consolidar la iniciativa hasta llegar a su adjudicación, en mayo de 2015, y al inicio formal de las obras, el 26 de enero de 2018.

Uno de los hitos importantes fue el cale, conseguido en octubre de 2023. Un logro de la ingeniería colombiana al construir el túnel carretero más largo de América, gracias al trabajo en todo el proyecto de 8 mil obreros, ingenieros y personal de obra.

Antioquia resistió
Al asumir la Gobernación de Antioquia en 2024, Andrés Julián Rendón Cardona encontró un panorama complejo para la culminación del proyecto. Mientras el tramo a cargo de Antioquia y Medellín avanzaba hacia su etapa final, el que correspondía a la Nación enfrentaba dificultades de financiación y ejecución, sumadas al desinterés del Gobierno Petro. Con desconocimiento sobre el alcance de la obra, el Presidente afirmó en varias oportunidades que se trataba de un proyecto para los ricos de El Poblado y Llanogrande.

Ante el riesgo de que la obra quedara inconclusa, el Gobernador emprendió una gestión decidida ante el Gobierno Nacional para evitar que el proyecto se convirtiera en un nuevo elefante blanco de la infraestructura colombiana. Como resultado, el Sector 1 del Tramo 2 fue cedido al Departamento en enero de 2025 y el Sector 2, en junio del mismo año. Así, la totalidad de la obra quedó en manos de Antioquia. 

Junto con el Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, se consolidaron los recursos necesarios para culminar el Tramo 2 que estaba a cargo del Gobierno Nacional. Antioquia y Medellín destinaron más de 850 mil millones de pesos de la siguiente manera: el Departamento aportó más de 514 mil millones de pesos y el Distrito 342 mil millones de pesos.

Una infraestructura con múltiples beneficios
En materia de conectividad, el tramo Medellín–Urabá pasará de más de 7-8 horas a aproximadamente 4 horas, con una conexión rápida entre el Valle de Aburrá y los puertos del Caribe antioqueño.

La obra facilitará la conexión de Antioquia, el Eje Cafetero, Bogotá y centro del país y el Sur y oriente de Colombia con la zona de Urabá. También habrá reducción de costos logísticos, mayor competitividad exportadora, mejor acceso a mercados internacionales, fortalecimiento de Urabá como plataforma portuaria nacional, y reducción de entre 300 y 500 kilómetros en recorridos de carga, dependiendo del destino.

Por todo esto es que el Gobernador Andrés Julián escogió el Túnel del Toyo para conmemorar el 20 de julio, el Día de la Independencia Nacional. Este acto, en el que también estará el Presidente Electo Abelardo De La Espriella, y el Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, será un homenaje al esfuerzo de muchas generaciones de antioqueños y colombianos que, en medio de las adversidades, lograron unir a Antioquia con su mar en Urabá. También es un reconocimiento a la Fuerza Pública y a cientos de hombres y mujeres que con sacrificio construyeron la megaobra que en pocos meses será una realidad.

Sobre el Proyecto nueva vía al mar Gonzalo Mejía Trujillo – Túnel del Toyo
Datos generales:
- Longitud total: 37,7 Km
- Túneles: 18.
- Puentes: 31.
- Vías nuevas a cielo abierto: 17 Km.

Tramo 1: ubicado entre Giraldo y Cañasgordas, consta de siete túneles —entre ellos el Túnel 17 o Túnel del Toyo de 9,7 km—, 17 puentes y 4,4 kilómetros de vía a cielo abierto. Avance de 100 % en obra civil, a la espera de la instalación de los equipos electromecánicos por parte del Invías. La ejecución estuvo a cargo del Distrito de Medellín y la Gobernación de Antioquia; allí se invirtieron 3,5 billones de pesos: 60 % por parte de la Gobernación DE Antioquia y 40 % por parte del Distrito de Medellín.

Tramo 2: se extiende entre Santa Fe de Antioquia y Giraldo, con un avance de 80 %. Cuando el Gobierno Nacional cedió su ejecución a Antioquia y Medellín, la obra tenía un avance de 54 %. Hoy tiene un 80 % de ejecución. La Gobernación de Antioquia ha destinado 514 mil millones de pesos a este tramo y el Distrito de Medellín 342 mil millones de pesos. En conjunto, ambas entidades han invertido 856 mil millones de pesos para avanzar en la ejecución de esta obra. Está dividido en dos sectores:

Sector 1: cedido por el Gobierno Nacional a la Gobernación de Antioquia y al Distrito de Medellín en enero de 2025, tiene cinco túneles, un puente y 7,1 kilómetros de vías a cielo abierto.

Sector 2: cedido por el Gobierno Nacional en junio de 2025, consta de seis túneles, 12 puentes y 6,2 kilómetros de vía a cielo abierto.

En todo el proyecto se invierten 5,3 billones de pesos, de la siguiente manera:
Gobernación de Antioquia: 2,92 billones de pesos (54,97 %).
Distrito de Medellín: 1,04 billones de pesos (19,65 %).
Invías: 1,34 billones de pesos (25,38 %) hasta que cedió lo que le correspondía a la Gobernación de Antioquia y al Distrito de Medellín.